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刹车有异响不用怕一般问题不大,但这2种情况却是例外要引起重视
[作者:不详][日期:18-06-27]

刹车时有异常的响声,这样的问题并不罕见,造成的原因也是多种多样,问题也有大有小。常见的一种情况,如汽车启动后前几脚刹车会有很大的异响,但随后响声变小趋于正常,这种现象多是因为刹车盘生锈造成,而刹车盘的锈迹多数会因刹车时的摩擦而去除,所以一般的锈迹不必理会。
刹车有异响不用怕一般问题不大,但这2种情况却是例外要引起重视

但因刹车盘容易生锈,如果有严重的锈迹,容易造成刹车片不均匀磨损,这种情况需要引起重视,需要专门的除锈。刚买来的新车,不但有发动机的磨合,轮胎、刹车系统同样需要磨合。轮胎一般需要500公里的磨合,磨合后轮胎抓地力才能达到最佳,刹车距离也会变短,所以新车轮胎磨合阶段尽量不要跑得过快,以免轮胎抓地力未磨合好而发生危险。而刹车系统同样需要磨合,一般在磨合阶段因刹车片毛刺,容易经常出现刹车异响,当然这种情况也属于正常,只要控制车速不要过快即可。
刹车有异响不用怕一般问题不大,但这2种情况却是例外要引起重视

造成刹车异响的还有其他一些不常见的原因,如刹车片材质硬点、刹车片装反等等,都会出现刹车异响。虽然有些刹车异响并无大碍,不必担心,但这2种情况却是例外,一定要引起足够重视,否则风险隐患非常大。
刹车有异响不用怕一般问题不大,但这2种情况却是例外要引起重视

一、刹车时出现“沙沙”响声,久而久之开始抖动汽车刹车时,长时间莫名出现”沙沙“异响,而且无法自行消失,这种情况需要引起足够重视,因为很可能是刹车片不均匀磨损造成的异响。刹车片磨损不均匀,会在很大程度上损坏刹车盘,继而使刹车盘出现深深的沟壑,可能会逐渐造成刹车时抖动的现象。刹车片的不均匀磨损会大大降低刹车片的使用寿命,当不均匀磨损到一定程度,会出现制动力严重下降,甚至刹车失灵的严重后果,所以,当刹车片出现不均匀磨损,一定要查出故障原因。刹车片不均匀磨损损伤刹车盘 
刹车有异响不用怕一般问题不大,但这2种情况却是例外要引起重视

二、刹车时出现尖锐的金属摩擦声音、制动距离改变刹车片属于损耗件,有使用寿命,使用寿命主要以磨损状况为依据,一般刹车片厚度磨损到小于5毫米就需要更换。虽然刹车片的摩擦层极限厚度的数据为 1.5 毫米,但为了安全起见,更换刹车片厚度应以5毫米为依据。如果汽车在刹车时出现尖锐的金属摩擦声,刹车距离明显变长,毫无疑问,这是刹车片已经磨损致过薄,刹车盘已经与部分卡钳相接触了,故而出现尖锐的金属摩擦声。出现这种情况,汽车应停止使用,立即更换刹车片,刹车事关安全,不可等闲视之。
刹车有异响不用怕一般问题不大,但这2种情况却是例外要引起重视

3 高频声听起来尖锐,当制动盘与制动片的振动频率相同时,它们共振产生尖叫声。

检查:更换制动片前必须检查制动盘;用卡尺检查制动盘厚度;重新安装固定制动盘螺栓;测量制动盘工作表面平面度。 
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4 一般称为卡钳噪音,由卡钳组件震动造成,也可能由于悬挂系统震动造成。新车卡钳或悬挂系统有轻微的震动,清晨灵敏度,如冬季清晨,尤其常见。

检查卡钳、悬挂系统和衬套。检查卡钳:导轨是否润滑顺畅、活塞油封有无损坏;所有防噪音夹子与制动片是否适合、安装是否正确;制动片是否太光滑、是否被过度使用。

平时开车我们要定情检查刹车片,刹车片使用周期和个人习惯有很大关系。一般周期是4w-10w公里